مواصفات ووصف محرك الحافلة العمودية Honeywell 10001/R/1

الوصف

وحدة محرك الحافلة العمودية 10001/R/1 (VBD) هي مكون حيوي داخل الجزء المركزي (CP) من نظام FSC، حيث تربطه بمستوى الإدخال/الإخراج. تُركب هذه الوحدة في رف الجزء المركزي، مع حد أقصى 14 محرك حافلة عمودية لكل CP. يدعم كل VBD ما يصل إلى 10 وحدات محرك الحافلة الأفقية (HBD). أقصى مسافة بين VBD وأي رف إدخال/إخراج على الحافلة العمودية هي 5 أمتار (16.4 قدم). تُستخدم وحدات VBD لإنشاء الاتصال بين المعالج المركزي ووحدات الإدخال/الإخراج في النظام.

البيانات الفنية

• رقم النوع: 10001/R/1
• الموافقات: CE، TÜV، UL
• إصدارات البرمجيات: متوافقة مع جميع الإصدارات
• متطلبات المساحة: 4 TE، 3 HE (4 HP، 3U)
• متطلبات الطاقة: 5 فولت تيار مستمر، 275 مللي أمبير
• محتوى التموج: أقل من 50 مللي فولت ذروة إلى ذروة

مكونات الوحدة تتكون وحدة 10001/R/1 من جزأين رئيسيين:

1. الجزء الإلكتروني (اللوحة الرئيسية): يشمل هذا الجزء جميع الإلكترونيات اللازمة لتشغيل الوحدة.
2. جزء الأسلاك (10001/A/1): يتم تثبيت هذا الجزء على رف 19 بوصة بواسطة براغي على الموصل ذو 96 دبوسًا، مما يسمح بتبديل الجزء الإلكتروني دون فصل كابل الحافلة العمودية المسطح.

التطبيقات

يمكن استخدام وحدة VBD 10001/R/1 في تكوينات مختلفة:

• الجزء المركزي غير المكرر والإدخال/الإخراج غير المكرر: يمكن استخدام إما 10001/1/1 أو 10001/R/1.
• الجزء المركزي المكرر والإدخال/الإخراج غير المكرر: يمكن استخدام 10001/R/1 فقط بسبب المرحل الخاص به الذي يفصل VBD عن الحافلة العمودية في حالة إيقاف تشغيل CP، إما عبر جهاز مراقبة داخلي على VBD أو عبر البرمجيات.