Allen-Bradley 20F1AND156AA0NNNNN | PowerFlex 753 125HP محرك تيار عالي

هل تحتاج إلى تحكم قوي لمحرك كبير جدًا؟ يوفر هذا المحرك من Allen-Bradley طاقة جادة. يوفر 20F1AND156AA0NNNNN 125 حصان (93 كيلوواط) من التحكم الموثوق. يعمل مع طاقة 480 فولت AC ثلاثية الطور القياسية. مثالي للمضخات الصناعية الكبيرة، والمراوح، والضواغط.

الفوائد الرئيسية للتطبيقات الثقيلة

• خرج طاقة عالي: يتحكم في المحركات الكبيرة حتى 125 حصان.
• التحكم المتقدم في المحرك: يدعم V/Hz، المتجه بدون مستشعر، والمتجه ذو الحلقة المغلقة لتنظيم دقيق.
• الميزات المدمجة: تشمل الإدخال/الإخراج المدمج، الكبح الديناميكي الداخلي، وترشيح EMC.
• بناء قوي: تصميم مبرد بالهواء في غلاف إطار ثقيل 5/6.
• مصمم للتكامل: نمط تركيب على اللوحة للتركيب السلس في أنظمة التحكم.

المواصفات الفنية الكاملة

العلامة التجارية والطراز: Allen-Bradley 20F1AND156AA0NNNNN
سلسلة المنتج: محرك تردد متغير PowerFlex 753 (VFD)
جهد الإدخال: 480 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور، 50/60 هرتز
تيار الإخراج: 156 أمبير
قدرة الإخراج: 93 كيلوواط (125 حصان للواجب العادي)، 100 حصان للواجب الثقيل
أنماط التحكم: فولت لكل هرتز (V/Hz)، تحكم متجه بدون حساس، تحكم متجه مغلق الحلقة (مع بطاقة مشفر اختيارية)
الغلاف: نوع مفتوح (IP20/IP00، يتطلب خزانة)
التبريد: تبريد هوائي (هواء قسري)
الفرملة: ترانزستور فرملة ديناميكية داخلي (المقاوم الخارجي غير مشمول)
الميزات القياسية: مدخلات/مخرجات رقمية/تماثلية مدمجة، فلتر EMC (تم إزالة وصلة CM/نشط)
طوبولوجيا الإدخال: إدخال تيار متردد مع دائرة الشحن المسبق (لا توجد أطراف تيار مستمر في هذا الطراز)
واجهة المشغل: لا يوجد لوحة مفاتيح مدمجة (يتطلب HIM منفصل أو برنامج)
التركيب: تركيب على اللوحة
ناقل التيار المستمر: يشمل ترشيح ناقل التيار المستمر
الوزن التقريبي: 56.7 كجم (125 رطل)

دليل التثبيت والتشغيل

1. قم بتركيب محرك 20F1AND156AA0NNNNN عمودياً في خزانة كهربائية كبيرة جيدة التهوية.
2. تأكد من وجود مساحة كافية لتدفق الهواء بسبب تصنيف التيار العالي.
3. قم بتوصيل التيار الكهربائي المتردد ثلاثي الطور 480 فولت إلى أطراف الإدخال الرئيسية (R, S, T).
4. قم بتوصيل محركك ثلاثي الطور الكبير بأطراف إخراج المحرك (U, V, W).
5. استخدم الإدخال/الإخراج المدمج للتحكم الأساسي أو أضف بطاقات اختيارية للوظائف المتقدمة.
6. للتحكم المتجهي الذي يتطلب دقة عالية، قم بتركيب بطاقة تغذية راجعة اختيارية للمشفر.
7. قم بتكوين المحرك باستخدام برنامج البرمجة (Studio 5000 أو CCW). اختر وضع التحكم المناسب وقم بعملية الضبط التلقائي مع المحرك.
8. الترانزستور الداخلي للفرملة مثبت مسبقًا. أضف مجموعة مقاوم فرملة خارجية للتطبيقات التي تتطلب توقفًا سريعًا.

الأسئلة الشائعة المهنية والإجابات

ما هي الميزة الرئيسية للتحكم المتجهي بدون مستشعر؟
يوفر عزم دوران وتنظيم سرعة أفضل بكثير عند السرعات المنخفضة مقارنة بوضع V/Hz الأساسي، دون الحاجة إلى مشفر. هذا مثالي لتطبيقات مثل البثق أو الخلاطات التي تحتاج إلى عزم بدء عالي.

لماذا لا توجد أطراف DC في هذا النموذج؟
هذا الإصدار مصمم فقط لإدخال خط AC القياسي. إذا كنت بحاجة للاتصال بحافلة DC خارجية (شائعة في أنظمة المحركات المتعددة)، فستحتاج إلى نموذج مختلف يحتوي على أطراف DC.

هل يمكن لهذا المحرك تشغيل محرك 100HP على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع؟
نعم، تصنيف Heavy Duty (HD) بقوة 100HP مخصص خصيصًا للتشغيل المستمر عند الحمل الكامل. تأكد من عدم انسداد تبريد المحرك وأن درجة الحرارة المحيطة ضمن الحدود.

كيف يتم تكوين فلتر EMC؟
يتم شحن المحرك مع تفعيل فلتر الوضع المشترك (CM) (تم إزالة القافز). هذا هو الإعداد القياسي لتقليل الضوضاء الكهربائية. غيّره فقط إذا تم توجيهك بخطة EMC مفصلة للموقع.

ما هي أفضل طريقة لمراقبة هذا المحرك عن بُعد؟
أضف بطاقة اتصال Ethernet/IP اختيارية. هذا يسمح لك بدمجه في شبكة المصنع للمراقبة اللحظية، تسجيل البيانات، والتحكم من نظام SCADA أو PLC مركزي.

محتويات الطرد والضمان

ستستلم محرك Allen-Bradley 20F1AND156AA0NNNNN AC Drive جديد. جميع منتجاتنا مغطاة بضمان استبدال بسيط لمدة 12 شهرًا.

شحن دولي سريع

نقوم بالشحن عالميًا عبر شركات شحن سريعة وموثوقة. اختر من FedEx, UPS, أو DHL عند الدفع لتوصيل مؤمن ومُتتبع.

© 2025 Ubest Automation Limited. جميع الحقوق محفوظة.
المصدر الأصلي: https://www.ubestplc.com/
الاتصال: sales@ubestplc.com | الهاتف: +86 180 3000 5825