ميتسوبيشي MR-J3-500BS4: مضخم سيرفو عالي الأداء بقوة 5 كيلوواط

تحكم في محاور صناعية قوية مع ميزات أمان متقدمة. ميتسوبيشي MR-J3-500BS4 هو مضخم سيرفو بقوة 5 كيلوواط من فئة 400 فولت. يجمع بين خرج طاقة عالي ووظائف أمان مدمجة في المحرك. تم تصميم هذا المحرك للتطبيقات الصعبة التي تتطلب تحكمًا موثوقًا وعزم دوران عالي.

المواصفات الفنية التفصيلية

• نموذج المنتج: ميتسوبيشي MR-J3-500BS4 (سلسلة MELSERVO J3).
• التصنيف الكهربائي: خرج مصنف 5000 واط (5 كيلوواط)، تيار مصنف 14 أمبير.
• مزود الطاقة: 380-480 فولت تيار متردد، إدخال ثلاثي الطور (فئة 400 فولت).
• الاتصال: شبكة حركة ألياف بصرية عالية السرعة SSCNET III/H.
• الميزات المدمجة: فرملة ديناميكية، مقاوم تجديدي، ووظائف أمان مدمجة في المحرك.
• درجة حرارة التشغيل: من 0°م إلى +55°م في البيئة المحيطة.
• معايير الأمان: مصمم لدعم تكوينات الأمان الوظيفي (يرجى الرجوع إلى الدليل لتصنيفات SIL/PL المحددة).

التركيب وتكامل النظام

• متطلبات الطاقة: يتطلب مصدر طاقة ثلاثي الطور مستقر من فئة 400 فولت. تأكد من أن جهد المنشأة ضمن نطاق 380-480 فولت تيار متردد.
• توافق المحرك: يتوافق مع محركات سيرفو ميتسوبيشي من سلسلة HC-SF وHC-RF وHC-UF بفئة 400 فولت وبقوة مطابقة (5 كيلوواط).
• تكوين الأمان: تتطلب وظائف الأمان المدمجة (مثل إيقاف العزم الآمن - STO) تكوينًا صحيحًا وأسلاكًا لأجهزة الأمان (مثل مفاتيح الأبواب، أزرار الإيقاف الطارئ) عبر أطراف الأمان المخصصة في المحرك.
• التبريد: يتطلب خرج الطاقة العالي تبريدًا كافيًا. تأكد من وجود تدفق هواء كافٍ داخل خزانة التحكم واعتبر ظروف درجة الحرارة المحيطة.
• تكامل الشبكة: يتصل عبر كابل ألياف بصرية بوحدة تحكم حركة ميتسوبيشي (مثل سلسلة Q/R) للبرمجة والتحكم المركزي.

التغليف وتفاصيل الدعم

• يتم شحن مضخم السيرفو كوحدة واحدة في تغليف واقي.
• هذا المحرك عالي الطاقة مشمول بشروط الضمان القياسية لدينا.
• يتوفر الشحن السريع العالمي عبر FedEx وUPS وDHL.

أسئلة الخبراء المتكررة

• ما هي وظائف الأمان المحددة التي تكون عادة "مدمجة"؟
  تشمل الوظائف الشائعة إيقاف العزم الآمن (STO)، التوقف الآمن 1 (SS1)، والتوقف الآمن 2 (SS2). تقوم هذه الوظائف بإيقاف عزم المحرك بأمان أو إيقاف المحور بشكل محكم عبر دائرة أمان مصنفة داخل المحرك نفسه.
• هل المقاوم التجديدي المدمج كافٍ لجميع التطبيقات؟
  المقاوم المدمج يتعامل مع الطاقة التجديدية النموذجية. بالنسبة للأحمال ذات العزم العالي أو دورات التشغيل/الإيقاف المتكررة جدًا (دورة عمل عالية)، غالبًا ما يكون من الضروري استخدام وحدة مقاوم تجديدي خارجية ذات سعة أعلى يمكن توصيلها بالمحرك.
• ما فائدة فئة 400 فولت مقارنة بفئة 200 فولت؟
  لنفس خرج الطاقة، يسحب محرك فئة 400 فولت تيارًا أقل (أمبير). هذا يعني كابلات طاقة ذات مقطع أصغر، خسائر خط أقل، وغالبًا تشغيل أكثر كفاءة، خاصة في المنشآت التي تعتمد بنية تحتية 400 فولت.
• هل يمكن لهذا المحرك العمل على نظام اسمي 480 فولت؟
  نعم، نطاق 380-480 فولت تيار متردد يشمل 480 فولت صراحة. هذا شائع في المنشآت الصناعية بأمريكا الشمالية. تحقق دائمًا من أن جهد الإمداد الفعلي في نقطة التركيب ضمن هذا النطاق.
• كيف تستفيد أنظمة SSCNET III/H متعددة المحاور؟
  تسمح بمزامنة دقيقة لعدة محاور (مثل الروبوت أو CNC) مع تأخير اتصال ضئيل (تذبذب). تصل الأوامر من وحدة تحكم مركزية واحدة إلى جميع المحركات تقريبًا في نفس الوقت، مما يمكّن من حركة منسقة معقدة.

© 2025 شركة يوبيست أوتوميشن المحدودة. جميع الحقوق محفوظة.
المصدر الأصلي: https://www.ubestplc.com/
للتواصل: sales@ubestplc.com الهاتف: +86 180 3000 5825