محرك سيرفو ميتسوبيشي MR-J3-10BS-EB | محرك مدمج 0.1 كيلوواط
يوبيست – مورد عالمي موثوق لقطع غيار الأتمتة
نقدم مجموعة واسعة من قطع غيار الأتمتة الصناعية المتوفرة في المخزون. جميع المنتجات تأتي مع ضمان لمدة 12 شهرًا واسترداد خلال 30 يومًا لمشاكل الجودة.
محرك سيرفو مدمج Mitsubishi MR-J3-10BS-EB: الدقة في حزمة صغيرة
يُعد Mitsubishi MR-J3-10BS-EB محرك سيرفو عالي الكفاءة بقوة 0.1 كيلوواط من سلسلة MELSERVO J3 الشهيرة. مصمم لأنظمة الأتمتة المدمجة، يوفر تحكمًا دقيقًا في المحرك للتطبيقات خفيفة الوزن. مع ميزات أمان مدمجة مثل إيقاف العزم الآمن (STO) ومجموعة واسعة من مدخلات التحكم، يقدم هذا المحرك أداءً وراحة بال في تصميم موفر للمساحة ومبرد طبيعيًا.
نظرة عامة كاملة على المنتج
- العلامة التجارية والسلسلة: Mitsubishi MELSERVO سلسلة MR-J3
- رقم الموديل: MR-J3-10BS-EB
- نوع المحرك: محرك سيرفو تيار متردد ثلاثي الطور
- الميزة الرئيسية: تصميم مدمج ومبرد ذاتيًا مع أمان مدمج
المواصفات الفنية الأساسية
- القدرة الاسمية للإخراج: 0.1 كيلوواط
- جهد الإمداد: 200 إلى 230 فولت تيار متردد، 50/60 هرتز
- طريقة التبريد: تبريد هوائي طبيعي (مبرد ذاتيًا)
- الهيكل: نوع مفتوح
- درجة حرارة التشغيل: 0°م إلى 55°م
- مدخلات التحكم: مدخلات/مخرجات رقمية، مدخلات تماثلية، مدخلات نبضات متتالية
- وظيفة الأمان: إيقاف العزم الآمن (STO) مدمج
التطبيقات النموذجية
هذا المحرك مناسب تمامًا للتطبيقات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في الحركة مع مساحة صغيرة:
- وحدات الالتقاط والوضع الصغيرة
- جداول الفهرسة المدمجة
- أنظمة الناقلات خفيفة الحمل
- معدات أتمتة المختبرات
- صمامات التوزيع الدقيقة
التوافق والتكامل
تم تصميم MR-J3-10BS-EB ليتوافق بسلاسة مع محركات سيرفو Mitsubishi من سلسلة HC-KFS وHC-MFS وHC-SFS ضمن تشكيلة J3. يتصل بسهولة بوحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) وأجهزة التحكم الأخرى عبر واجهات الإدخال/الإخراج القياسية ومدخلات نبضات المتتالية، مما يضمن تكامل نظام بسيط.
معلومات الطلب والخدمة
يُباع هذا المنتج كجديد وأصلي، ويتم شحنه في عبوة المصنع. ويأتي مع ضمان قياسي لمدة 12 شهرًا. نقوم بالتوصيل إلى جميع أنحاء العالم باستخدام خدمات الشحن الموثوقة: FedEx وUPS وDHL.
الأسئلة المهنية المتكررة
ما هي وظيفة إيقاف العزم الآمن (STO)؟
STO هي ميزة أمان تقطع الطاقة التي تولد العزم للمحرك السيرفو. تمنع الحركة غير المتوقعة، مما يسمح بالصيانة الآمنة ويقلل من مخاطر الحوادث.
هل يمكن لهذا المحرك التحكم في محرك من سلسلة Mitsubishi أقدم؟
تم تحسينه لمحركات سلسلة MR-J3. قد يتطلب استخدامه مع محركات من السلاسل الأقدم (مثل MR-J2) إعداد معلمات بعناية ولا يضمن الأداء الأمثل.
ماذا يعني "التبريد الهوائي الطبيعي" أو "مبرد ذاتيًا"؟
يعني أن المحرك يبدد الحرارة من خلال هيكله الخاص دون مروحة داخلية. يعتمد على الحمل الحراري الطبيعي داخل لوحة التحكم، لذا فإن التهوية المناسبة للوحة ضرورية.
هل هناك حاجة إلى مقاوم تجديدي لهذا الموديل بقوة 0.1 كيلوواط؟
لأغلب التطبيقات خفيفة الحمل مع تباطؤ بسيط، قد يتعامل المكثف الداخلي مع الطاقة المتجددة. راجع الدليل الخاص بدورتك لتحديد ما إذا كان هناك حاجة لمقاوم خارجي.
ما هو البرنامج المستخدم لتكوين هذا المحرك؟
عادةً ما يُستخدم برنامج MR Configurator من Mitsubishi لضبط المعلمات، وإجراء الضبط، وتشخيص محركات سلسلة MR-J3.
© 2025 Ubest Automation Limited. جميع الحقوق محفوظة.
المصدر الأصلي: https://www.ubestplc.com/
للتواصل: sales@ubestplc.com | الهاتف: +86 180 3000 5825