مضخم سيرفو متعدد الاستخدامات Mitsubishi MR-J3-30B: 300 واط من التحكم الموثوق

Mitsubishi MR-J3-30B هو مضخم سيرفو مرن ومدمج بقوة 300 واط من سلسلة MELSERVO J3 الموثوقة. مصمم للبساطة والكفاءة، يعمل على كل من الطاقة أحادية وثلاثية الطور (200-230VAC) ويتميز بمكابح ديناميكية مدمجة. تصميمه المفتوح المبرد ذاتيًا يجعله خيارًا ممتازًا لمجموعة واسعة من تطبيقات الأتمتة متوسطة المدى حيث المساحة والأداء الموثوق هما الأساس.

نظرة عامة كاملة على المنتج

• العلامة التجارية والسلسلة: Mitsubishi MELSERVO سلسلة MR-J3
• رقم الموديل: MR-J3-30B
• نوع المضخم: مضخم سيرفو تيار متردد متعدد الأغراض
• الميزة الرئيسية: مدخل طاقة مرن 1/3 طور مع مكابح ديناميكية مدمجة

المواصفات الفنية الأساسية

• القدرة الاسمية للمخرج: 300 واط
• جهد الإمداد: 200 إلى 230 فولت تيار متردد
• طور الإدخال: طور واحد أو ثلاثي الطور
• نطاق الجهد المسموح به: 170 إلى 253 فولت تيار متردد
• تردد الإدخال: 50/60 هرتز (يسمح بتقلب ±5%)
• طاقة واجهة التحكم: 24 فولت تيار مستمر، 150 مللي أمبير
• طريقة التحكم: PWM موجة جيبية والتحكم في التيار
• الفرملة: مكابح ديناميكية مدمجة
• طريقة التبريد: تبريد ذاتي (حمل طبيعي)
• تصنيف الحماية: IP00 (هيكل مفتوح)
• درجة حرارة التشغيل: 0°C إلى 55°C (غير متجمد)
• درجة حرارة التخزين: -20°C إلى 65°C (غير متجمد)
• تيار الاندفاع: 30 أمبير

الميزات والفوائد الرئيسية

• مدخل طاقة مرن: يمكن توصيله إما بالطاقة أحادية الطور أو ثلاثية الطور، مما يبسط المخزون والتركيب في بيئات كهربائية متنوعة.
• فرملة مدمجة: المكابح الديناميكية المدمجة تتعامل مع طاقة التباطؤ الشائعة، مما يلغي الحاجة إلى مقاوم فرملة خارجي في العديد من التطبيقات.
• تبريد مدمج وبسيط: تصميم التبريد الذاتي يقلل الحجم والضوضاء والصيانة من خلال إزالة المراوح الداخلية.
• تحمل جهد واسع: تشغيل مستقر من 170 فولت إلى 253 فولت تيار متردد يستوعب انخفاضات وارتفاعات الجهد الشائعة في البيئات الصناعية.
• تكنولوجيا التحكم المثبتة: يستخدم تقنية PWM الموجة الجيبية الدقيقة والتحكم في التيار من Mitsubishi لأداء محرك سلس وسريع الاستجابة.

التطبيقات النموذجية

هذا المضخم مناسب جيدًا لمجموعة واسعة من مهام الأتمتة:

• آلات التعبئة والتغليف
• أنظمة الناقل الصغيرة
• طاولات الفهرسة الدوارة
• آلات النسيج
• معدات الطباعة والوسم
• وحدات معالجة أشباه الموصلات

التوافق وتكامل النظام

تم تصميم MR-J3-30B ليتوافق مع محركات سيرفو من سلسلة Mitsubishi HC-KFS و HC-MFS و HC-SFS ذات تصنيف 300 واط من عائلة J3. يتصل بالوحدات التحكم عبر مدخل قطار نبضات قياسي أو يمكن دمجه في أنظمة أكبر باستخدام وحدات اتصال اختيارية. مثل جميع أجهزة IP00، يجب تركيبه داخل خزانة تحكم واقية.

معلومات الطلب والخدمة

يُباع هذا المنتج كجديد وأصلي، في تغليف المصنع. يأتي مع ضمان قياسي لمدة 12 شهرًا. نضمن التسليم السريع في جميع أنحاء العالم من خلال شركائنا الموثوقين: FedEx, UPS, و DHL.

الأسئلة الشائعة المهنية

متى يجب أن أستخدم التوصيل أحادي الطور مقابل ثلاثي الطور لهذا المحرك؟

استخدم مدخل ثلاثي الطور كلما كان متاحًا، لأنه يوفر طاقة أكثر توازنًا ويقلل الحمل على دوائر الطور الواحد في المنشأة. الطور الواحد مناسب للإعدادات الصغيرة أو حيث لا يتوفر طاقة ثلاثية الطور.

هل المقاوم الفرامل المدمج يتعامل مع جميع احتياجات الفرملة؟

يتعامل مع التباطؤ العادي والمتكرر. للتطبيقات التي تحتوي على أحمال ذات قصور ذاتي عالي، أو دورات توقف سريعة جدًا، أو محاور رأسية، قد تحتاج إلى إضافة مقاوم فرامل خارجي لمنع أخطاء التحميل الزائد.

ما هو استخدام طاقة التحكم 24VDC؟

إنه يزود دوائر المنطق، ومدخلات/مخرجات، وواجهات الاتصال في المحرك بالطاقة. يجب أن يتم توفير هذا من مصدر طاقة 24VDC منفصل ومستقر، وليس من خط الطاقة الرئيسي AC.

هل يمكنني استخدام هذا المحرك مع مخرج النبض المدمج في PLC من Mitsubishi؟

نعم. MR-J3-30B يقبل إشارات قطار النبضات القياسية (CW/CCW أو نبض/اتجاه)، مما يجعله متوافقًا مباشرة مع مخرجات النبض من PLCs من سلسلة Mitsubishi FX أو Q.

ماذا يعني تصنيف تيار الاندفاع 30A لقاطع الدائرة الخاص بي؟

هذا يعني أن المحرك يسحب تيارًا عاليًا لفترة وجيزة عند التشغيل. يجب أن يكون حماية دائرة الفرع الخاصة بك (قاطع الدائرة أو الفيوز) مصممة لتحمل هذه الزيادة دون انقطاع غير مرغوب فيه، عادة باستخدام فيوز تأخير زمني (بطيء الانفجار).

© 2025 Ubest Automation Limited. جميع الحقوق محفوظة.
المصدر الأصلي: https://www.ubestplc.com/
الاتصال: sales@ubestplc.com | الهاتف: +86 180 3000 5825