{"product_id":"mr-j3-30b-mitsubishi-servo-amplifier-built-in-brake","title":"MR-J3-30B مضخم سيرفو ميتسوبيشي | مزود بمكابح مدمجة","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eمضخم سيرفو متعدد الاستخدامات Mitsubishi MR-J3-30B: 300 واط من التحكم الموثوق\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi MR-J3-30B\u003c\/strong\u003e هو مضخم سيرفو مرن ومدمج بقوة 300 واط من سلسلة MELSERVO J3 الموثوقة. مصمم للبساطة والكفاءة، يعمل على كل من الطاقة أحادية وثلاثية الطور (200-230VAC) ويتميز بمكابح ديناميكية مدمجة. تصميمه المفتوح المبرد ذاتيًا يجعله خيارًا ممتازًا لمجموعة واسعة من تطبيقات الأتمتة متوسطة المدى حيث المساحة والأداء الموثوق هما الأساس.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eنظرة عامة كاملة على المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعلامة التجارية والسلسلة:\u003c\/strong\u003e Mitsubishi MELSERVO سلسلة MR-J3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eرقم الموديل:\u003c\/strong\u003e MR-J3-30B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنوع المضخم:\u003c\/strong\u003e مضخم سيرفو تيار متردد متعدد الأغراض\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالميزة الرئيسية:\u003c\/strong\u003e مدخل طاقة مرن 1\/3 طور مع مكابح ديناميكية مدمجة\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات الفنية الأساسية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقدرة الاسمية للمخرج:\u003c\/strong\u003e 300 واط\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eجهد الإمداد:\u003c\/strong\u003e 200 إلى 230 فولت تيار متردد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eطور الإدخال:\u003c\/strong\u003e طور واحد أو ثلاثي الطور\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنطاق الجهد المسموح به:\u003c\/strong\u003e 170 إلى 253 فولت تيار متردد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتردد الإدخال:\u003c\/strong\u003e 50\/60 هرتز (يسمح بتقلب ±5%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eطاقة واجهة التحكم:\u003c\/strong\u003e 24 فولت تيار مستمر، 150 مللي أمبير\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eطريقة التحكم:\u003c\/strong\u003e PWM موجة جيبية والتحكم في التيار\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالفرملة:\u003c\/strong\u003e مكابح ديناميكية مدمجة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eطريقة التبريد:\u003c\/strong\u003e تبريد ذاتي (حمل طبيعي)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتصنيف الحماية:\u003c\/strong\u003e IP00 (هيكل مفتوح)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التشغيل:\u003c\/strong\u003e 0°C إلى 55°C (غير متجمد)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التخزين:\u003c\/strong\u003e -20°C إلى 65°C (غير متجمد)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتيار الاندفاع:\u003c\/strong\u003e 30 أمبير\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالميزات والفوائد الرئيسية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل طاقة مرن:\u003c\/strong\u003e يمكن توصيله إما بالطاقة أحادية الطور أو ثلاثية الطور، مما يبسط المخزون والتركيب في بيئات كهربائية متنوعة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eفرملة مدمجة:\u003c\/strong\u003e المكابح الديناميكية المدمجة تتعامل مع طاقة التباطؤ الشائعة، مما يلغي الحاجة إلى مقاوم فرملة خارجي في العديد من التطبيقات.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتبريد مدمج وبسيط:\u003c\/strong\u003e تصميم التبريد الذاتي يقلل الحجم والضوضاء والصيانة من خلال إزالة المراوح الداخلية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتحمل جهد واسع:\u003c\/strong\u003e تشغيل مستقر من 170 فولت إلى 253 فولت تيار متردد يستوعب انخفاضات وارتفاعات الجهد الشائعة في البيئات الصناعية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتكنولوجيا التحكم المثبتة:\u003c\/strong\u003e يستخدم تقنية PWM الموجة الجيبية الدقيقة والتحكم في التيار من Mitsubishi لأداء محرك سلس وسريع الاستجابة.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالتطبيقات النموذجية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eهذا المضخم مناسب جيدًا لمجموعة واسعة من مهام الأتمتة:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eآلات التعبئة والتغليف\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأنظمة الناقل الصغيرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eطاولات الفهرسة الدوارة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eآلات النسيج\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمعدات الطباعة والوسم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوحدات معالجة أشباه الموصلات\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالتوافق وتكامل النظام\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم \u003cstrong\u003eMR-J3-30B\u003c\/strong\u003e ليتوافق مع محركات سيرفو من سلسلة Mitsubishi HC-KFS و HC-MFS و HC-SFS ذات تصنيف 300 واط من عائلة J3. يتصل بالوحدات التحكم عبر مدخل قطار نبضات قياسي أو يمكن دمجه في أنظمة أكبر باستخدام وحدات اتصال اختيارية. مثل جميع أجهزة IP00، يجب تركيبه داخل خزانة تحكم واقية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eمعلومات الطلب والخدمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيُباع هذا المنتج كجديد وأصلي، في تغليف المصنع. يأتي مع \u003cstrong\u003eضمان قياسي لمدة 12 شهرًا\u003c\/strong\u003e. نضمن التسليم السريع في جميع أنحاء العالم من خلال شركائنا الموثوقين: \u003cstrong\u003eFedEx, UPS, و DHL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالأسئلة الشائعة المهنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمتى يجب أن أستخدم التوصيل أحادي الطور مقابل ثلاثي الطور لهذا المحرك؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eاستخدم مدخل ثلاثي الطور كلما كان متاحًا، لأنه يوفر طاقة أكثر توازنًا ويقلل الحمل على دوائر الطور الواحد في المنشأة. الطور الواحد مناسب للإعدادات الصغيرة أو حيث لا يتوفر طاقة ثلاثية الطور.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل المقاوم الفرامل المدمج يتعامل مع جميع احتياجات الفرملة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتعامل مع التباطؤ العادي والمتكرر. للتطبيقات التي تحتوي على أحمال ذات قصور ذاتي عالي، أو دورات توقف سريعة جدًا، أو محاور رأسية، قد تحتاج إلى إضافة مقاوم فرامل خارجي لمنع أخطاء التحميل الزائد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو استخدام طاقة التحكم 24VDC؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eإنه يزود دوائر المنطق، ومدخلات\/مخرجات، وواجهات الاتصال في المحرك بالطاقة. يجب أن يتم توفير هذا من مصدر طاقة 24VDC منفصل ومستقر، وليس من خط الطاقة الرئيسي AC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني استخدام هذا المحرك مع مخرج النبض المدمج في PLC من Mitsubishi؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنعم. \u003cstrong\u003eMR-J3-30B\u003c\/strong\u003e يقبل إشارات قطار النبضات القياسية (CW\/CCW أو نبض\/اتجاه)، مما يجعله متوافقًا مباشرة مع مخرجات النبض من PLCs من سلسلة Mitsubishi FX أو Q.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eماذا يعني تصنيف تيار الاندفاع 30A لقاطع الدائرة الخاص بي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eهذا يعني أن المحرك يسحب تيارًا عاليًا لفترة وجيزة عند التشغيل. يجب أن يكون حماية دائرة الفرع الخاصة بك (قاطع الدائرة أو الفيوز) مصممة لتحمل هذه الزيادة دون انقطاع غير مرغوب فيه، عادة باستخدام فيوز تأخير زمني (بطيء الانفجار).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003e© 2025 Ubest Automation Limited. جميع الحقوق محفوظة.\u003cbr\u003eالمصدر الأصلي: \u003ca href=\"https:\/\/www.ubestplc.com\/\"\u003ehttps:\/\/www.ubestplc.com\/\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eالاتصال: \u003ca href=\"mailto:sales@ubestplc.com\"\u003esales@ubestplc.com\u003c\/a\u003e | الهاتف: \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/8618030005825\"\u003e+86 180 3000 5825\u003c\/a\u003e\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51492043882778,"sku":"MR-J3-30B","price":172.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/6240\/4634\/files\/MR-J3-30B_3.jpg?v=1766541151","url":"https:\/\/www.ubestplc.com\/ar\/products\/mr-j3-30b-mitsubishi-servo-amplifier-built-in-brake","provider":"Ubest Automation Limited","version":"1.0","type":"link"}