Mitsubishi MR-J3-15KA-LR | Servo Drive de Alta Potência 15kW
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Amplificador Servo Mitsubishi MR-J3-15KA-LR: Precisão de Alta Potência com Controle Serial
Este é o Mitsubishi MR-J3-15KA-LR, um amplificador servo de alta potência de 15kW da versátil série MELSERVO MR-J3. O MR-J3-15KA-LR foi projetado para aplicações que exigem torque substancial e posicionamento preciso, oferecendo desempenho robusto por meio de sua interface de comunicação serial RS-422.
Projetado para Potência e Precisão
- Alta Potência de Saída: Fornece uma saída nominal de 15 kW com corrente nominal de 87A para cargas pesadas.
- Resolução Excepcional: Suporta 262.144 pulsos/rotação para precisão ultra fina no posicionamento.
- Controle Robusto: Utiliza PWM em onda senoidal e controle de corrente para operação suave e responsiva do motor.
- Comunicação Direta: Conta com uma interface serial RS-422 para comando e feedback confiáveis.
- Frenagem Externa: Projetado para uso com uma unidade de freio dinâmico externa para desaceleração controlada e de alta potência.
Especificações Técnicas Completas
- Marca e Série: Mitsubishi Electric, Série MELSERVO MR-J3.
- Modelo: MR-J3-15KA-LR Amplificador Servo.
- Potência Nominal: 15,0 kW.
- Corrente Nominal: 87 A.
- Tensão de Alimentação: Trifásica, 200-230VAC, 50/60Hz.
- Corrente de Entrada: 64 A.
- Resolução de Posicionamento: 262.144 pulsos/rotação (equivalente a 18 bits).
- Método de Controle: Controle PWM em onda senoidal, controle de corrente.
- Interface de Comunicação: RS-422 (comunicação serial).
- Unidade de Freio: Requer unidade de freio dinâmico externa (modelo específico).
- Consumo de Energia de Controle: 45 W.
- Alimentação da Interface: 24VDC.
- Método de Resfriamento: Ventilação forçada (padrão para esta classe de potência).
- Temperatura de Operação: 0°C a +55°C (sem congelamento).
- Temperatura de Armazenamento: -20°C a +65°C.
- Motores Compatíveis: Mitsubishi HF-SP, HA-LP e outros motores servo de alta potência classe 200V compatíveis com MR-J3.
Informações sobre Garantia
Garantimos a qualidade de nossos produtos. Este amplificador acompanha uma garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação.
Envio Global
Enviamos para todo o mundo utilizando transportadoras confiáveis: FedEx, UPS e DHL. O rastreamento é fornecido para todas as remessas.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Quais tipos de aplicações requerem um amplificador servo de 15kW?
O MR-J3-15KA-LR é adequado para máquinas grandes e potentes. Usos típicos incluem grandes máquinas de moldagem por injeção, alimentadores de prensa pesada, grandes guindastes para manuseio de materiais e centrífugas industriais onde torque elevado em velocidades médias é crítico.
Por que este modelo requer uma unidade de freio dinâmico externa?
Com 15kW, a quantidade de energia regenerativa produzida durante a desaceleração é muito alta. Uma unidade de freio externa com um grande banco de resistores é necessária para dissipar esse calor com segurança fora do gabinete de controle, evitando superaquecimento e garantindo desempenho confiável na parada.
Como o controle RS-422 lida com um acionamento de alta potência?
A interface RS-422 gerencia os sinais de comando e comunicação de parâmetros. A comutação de alta potência real para o motor é feita internamente pelos robustos circuitos IGBT do amplificador. O RS-422 fornece uma conexão estável e imune a ruídos para controle, suficiente para muitas aplicações independentes ou ponto a ponto de alta potência.
Qual o significado prático de 262.144 pulsos/rotação?
Essa alta resolução significa que o controlador pode endereçar mais de um quarto de milhão de posições distintas dentro de uma revolução do motor. Isso permite um controle extremamente fino do posicionamento, crítico em aplicações como usinagem de precisão, enrolamento ou impressão onde movimentos minuciosos são importantes.
Quais são os principais requisitos de instalação para este amplificador?
A instalação requer: uma alimentação trifásica de alta corrente com fusíveis adequados, fiação de bitola pesada, espaço adequado no gabinete para dissipação de calor (resfriamento forçado), montagem correta do resistor de freio externo em área ventilada e aterramento correto para segurança e imunidade a ruídos.
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