Classificações Máximas

Especificações de Entrada

• Input Voltage Range: 85 to 265 V ac or 108 to 145 V dc, 125 V dc nominal (Refer to Table 1 and Table 3)
• Input Frequency Range: 47 to 63 Hz
• Input Current: 5.6 A at 85 V ac input (RMS maximum), 2.5 A at 230 V ac input (RMS maximum)
• Eficiência (Na Potência Máxima de Saída):
  • 77% mínimo em entrada de 85 V ca
  • 85% típico em entrada de 120 V ca
  • 92% típico em entrada de 230 V ca
  • 90% típico em entrada de 240 V ca
• Inrush Current: 20 A, at 110 V ac (peak at cold start), 40 A, at 220 V ac (peak at cold start)
• Potência de Entrada:
  • 453 W típico em 120 V ca, 50/60Hz
  • 439 W típico em 230 V ca, 60 Hz
  • 441 W típico em 230 V ca, 50 Hz

Especificações de Saída

• TENSÃO DE SAÍDA: 24,0 V CC, ±0,2 V CC configuração nominal de fábrica (Consulte a Tabela 1 e a Tabela 2)
• REGULAÇÃO DE LINHA DE TENSÃO: 2,0% de Vout
• REGULAÇÃO DE CARGA DE TENSÃO: 2,0% de Vout
• RIPPLE E RUÍDO A 20 MHZ: 100 mV (pico a pico), 10 mV (RMS máximo)
• COEFICIENTE DE TEMPERATURA: 0,025% por °C
• TEMPO DE PARTIDA (PARTIDA SUAVE): 3 s típico em entrada de 110 V CA ou 24 V CC, 5 s máximo
• SOBRETENSÃO: Sem sobretensão na energização, desligamento, falha de energia ou remoção de curto-circuito

Recursos de Proteção

• PROTEÇÃO CONTRA SOBRECORRENTE: Limitação de corrente a 110% do máximo na carga nominal a 25°C
• PROTEÇÃO CONTRA SOBRETENSÃO: Configurado de fábrica em 28,0 V CC para aplicações DIN rail FBM/FCM/FCP
• FUSÍVEL (NÃO ACESSÍVEL AO USUÁRIO): fusível interno lento de 10 A 250 V CA/V CC
• TENSÕES DE ISOLAÇÃO:
  • 3000 V CA entrada para saída
  • 500 V CA saída para aterramento do chassi
  • 1500 V CA entrada para aterramento do chassi
• CORRENTE DE FUGA: corrente da linha CA para o aterramento do chassi é inferior a 1,6 mA quando operado a 250 V CA (47 a 63 Hz) ou tensões inferiores
• Vibração: 0,75 g (5 a 500 Hz)