Mitsubishi MR-J3-10T1 | Servoaccionamiento de 100V 0.1kW

En existencia
Manufacturer:
Mitsubishi
Product No.:
MR-J3-10T1
Condition:
In Stock
Product Type:
Amplificador de Servo
Product Origin:
JP
Weight:
500g
Shipping port:
Xiamen
Warranty:
12 months

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Amplificador Servo Mitsubishi MR-J3-10T1: Unidad Compacta para Sistemas de Automatización de 100V

Este es el Mitsubishi MR-J3-10T1, un amplificador servo versátil y compacto de la serie MELSERVO MR-J3. Diseñado para sistemas de alimentación de clase 100V, el MR-J3-10T1 ofrece 0.1kW de potencia confiable. Es ideal para mercados y aplicaciones donde la alimentación monofásica de 100VAC es estándar, como en maquinaria pequeña o instalaciones regionales específicas.

Diseñado para Integración en Sistemas de 100V

  • Compatibilidad con Alimentación de 100V: Funciona con monofásico 100-120VAC, perfecto para regiones con este estándar de voltaje.
  • Potencia Compacta: Proporciona una salida nominal de 100W (0.1kW) para motores servo de tamaño pequeño a mediano.
  • Comunicación Dual: Soporta tanto red de campo CC-Link como interfaz serial RS-422 para un control flexible.
  • Sencillo y Confiable: Utiliza enfriamiento por convección natural (sin ventilador) e incluye un freno dinámico incorporado.
  • Protecciones Esenciales: Equipado con protección contra sobrecorriente y sobretensión para operación segura.

Especificaciones Técnicas Detalladas

  • Marca y Serie: Mitsubishi Electric, Serie MELSERVO MR-J3.
  • Modelo: MR-J3-10T1 Amplificador Servo.
  • Potencia Nominal: 0.1 kW (100 W).
  • Corriente Nominal: 1.1 A.
  • Voltaje de Alimentación: Monofásico, 100-120VAC, 50/60Hz.
  • Tipo de Entrada: Monofásico (2 cables + tierra).
  • Comunicación: Interfaces CC-Link (red) y RS-422 (serial).
  • Método de Control: Control PWM de onda sinusoidal.
  • Unidad de Freno: Freno dinámico incorporado.
  • Método de Enfriamiento: Enfriamiento natural (sin ventilador).
  • Funciones de Protección: Corte por sobrecorriente, protección contra sobretensión.
  • Frenado Regenerativo: Generalmente manejado por una resistencia interna.
  • Temperatura Ambiente: 0°C a +55°C para operación.
  • Grado de Protección: Probablemente IP00 (chasis abierto; requiere carcasa protectora).
  • Motores Compatibles: Mitsubishi HF-KP, HC-KFS y otros motores servo compatibles MR-J3 de clase 100W y 100V.

Compromiso de Garantía

Garantizamos la fiabilidad del producto. Este amplificador cuenta con una garantía estándar de 12 meses contra defectos de fabricación.

Envío y Entrega

Realizamos envíos a nivel mundial mediante mensajerías confiables: FedEx, UPS y DHL. Se proporcionan detalles de seguimiento para todos los pedidos.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿En qué regiones o aplicaciones se usa comúnmente un amplificador servo de 100V?

El MR-J3-10T1 es común en regiones como Japón y Norteamérica, donde la alimentación monofásica de 100VAC es estándar en talleres y entornos industriales ligeros. Se utiliza en máquinas CNC pequeñas, equipos de embalaje y estaciones de ensamblaje automatizadas.

¿Cuándo debo usar CC-Link en lugar de la interfaz RS-422?

Use CC-Link al integrar el variador en una red de control basada en PLC Mitsubishi con múltiples dispositivos para monitoreo y control centralizado. Use RS-422 para conexiones punto a punto más simples, directas a un controlador o para la configuración y ajuste inicial de parámetros desde una PC.

¿Cuáles son las ventajas del enfriamiento natural?

El enfriamiento natural (sin ventilador) hace que el amplificador sea silencioso, más confiable (sin ventilador que pueda fallar) y resistente a la acumulación de polvo que puede obstruir ventiladores. Es adecuado para ambientes donde el ruido es una preocupación o donde la carga térmica está bien gestionada dentro de una carcasa.

¿Cuál es una consideración clave al dimensionar un motor para este amplificador?

Más allá de coincidir con la potencia nominal de 0.1kW, preste especial atención a la corriente nominal y corriente pico del motor. Asegúrese de que la corriente continua del motor sea igual o inferior a la clasificación de 1.1A del amplificador, y que el amplificador pueda suministrar la corriente pico requerida para la aceleración del motor.

El amplificador se dispara por sobretensión durante la desaceleración. ¿Cuál es la causa probable?

Esto suele ser causado por exceso de energía regenerativa del motor durante paradas rápidas o cargas inerciales altas. La resistencia regenerativa interna puede ser insuficiente. Las soluciones incluyen aumentar el tiempo de desaceleración, reducir la inercia de la carga o agregar una resistencia regenerativa externa si está soportada.

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