Amplificador Servo Mitsubishi MR-J3-15KA-LR: Precisión de Alta Potencia con Control Serial

Este es el Mitsubishi MR-J3-15KA-LR, un amplificador servo de alta potencia de 15 kW de la versátil serie MELSERVO MR-J3. El MR-J3-15KA-LR está diseñado para aplicaciones que requieren un par considerable y posicionamiento preciso, ofreciendo un rendimiento robusto a través de su interfaz de comunicación serial RS-422.

Diseñado para Potencia y Precisión

• Alta Potencia de Salida: Proporciona una salida nominal de 15 kW con una corriente nominal de 87A para cargas pesadas.
• Resolución Excepcional: Soporta 262,144 pulsos/revolución para una precisión ultra fina en el posicionamiento.
• Control Robusto: Utiliza PWM de onda sinusoidal y control de corriente para una operación suave y sensible del motor.
• Comunicación Directa: Cuenta con una interfaz serial RS-422 para comandos y retroalimentación confiables.
• Frenado Externo: Diseñado para usarse con una unidad de freno dinámico externa para una desaceleración controlada y de alta potencia.

Especificaciones Técnicas Completas

• Marca y Serie: Mitsubishi Electric, Serie MELSERVO MR-J3.
• Modelo: MR-J3-15KA-LR Amplificador Servo.
• Potencia Nominal: 15.0 kW.
• Corriente Nominal: 87 A.
• Voltaje de Alimentación: Trifásico, 200-230VAC, 50/60Hz.
• Corriente de Entrada: 64 A.
• Resolución de Posicionamiento: 262,144 pulsos/revolución (equivalente a 18 bits).
• Método de Control: Control PWM de onda sinusoidal, control de corriente.
• Interfaz de Comunicación: RS-422 (comunicación serial).
• Unidad de Freno: Requiere unidad de freno dinámico externa (modelo específico).
• Consumo de Energía de Control: 45 W.
• Alimentación de Interfaz: 24VDC.
• Método de Refrigeración: Ventilación forzada (estándar para esta clase de potencia).
• Temperatura de Operación: 0°C a +55°C (sin congelación).
• Temperatura de Almacenamiento: -20°C a +65°C.
• Motores Compatibles: Mitsubishi HF-SP, HA-LP y otros motores servo compatibles MR-J3 de alta potencia clase 200V.

Información de Garantía

Garantizamos la calidad de nuestros productos. Este amplificador incluye una garantía de 12 meses que cubre defectos de fabricación.

Envío Global

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué tipos de aplicaciones requieren un amplificador servo de 15kW?

El MR-J3-15KA-LR es adecuado para maquinaria grande y potente. Usos típicos incluyen grandes máquinas de moldeo por inyección, alimentadores de prensas de alta resistencia, grandes grúas para manejo de materiales y centrifugadoras industriales donde el alto par a velocidades medias es crítico.

¿Por qué este modelo requiere una unidad de freno dinámico externa?

A 15kW, la cantidad de energía regenerativa producida durante la desaceleración es muy alta. Una unidad de freno externa con un banco de resistencias grande es necesaria para disipar esta energía térmica de forma segura fuera del gabinete de control, evitando el sobrecalentamiento y asegurando un rendimiento confiable de frenado.

¿Cómo maneja el control RS-422 un accionamiento de tan alta potencia?

La interfaz RS-422 maneja las señales de comando y la comunicación de parámetros. El conmutado de alta potencia para el motor se realiza internamente mediante los robustos circuitos IGBT del amplificador. RS-422 proporciona una conexión estable e inmune al ruido para el control, suficiente para muchas aplicaciones independientes o punto a punto de alta potencia.

¿Cuál es el significado práctico de 262,144 pulsos/revolución?

Esta alta resolución significa que el controlador puede direccionar más de un cuarto de millón de posiciones distintas dentro de una revolución del motor. Esto permite un control extremadamente fino del posicionamiento, crítico en aplicaciones como mecanizado de precisión, bobinado o impresión donde los movimientos minúsculos son importantes.

¿Cuáles son los requisitos clave de instalación para este amplificador?

La instalación requiere: una fuente de alimentación trifásica de alta corriente con fusibles adecuados, cableado de calibre grueso, espacio suficiente en el gabinete para disipación de calor (refrigeración forzada), montaje correcto de la resistencia del freno externo en un área ventilada y una correcta conexión a tierra para seguridad e inmunidad al ruido.

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