Mitsubishi MR-J3-DU11KBS4: Amplificatore Servo con Sicurezza Integrata da 11kW

Implementa un controllo del movimento potente e sicuro per applicazioni critiche. Il Mitsubishi MR-J3-DU11KBS4 è un amplificatore servo da 11 kilowatt con funzioni di sicurezza integrate. Rispetta rigorosi standard di sicurezza offrendo al contempo alta potenza per assi esigenti. Questo azionamento è essenziale per applicazioni in cui la sicurezza del personale e la protezione delle apparecchiature sono fondamentali.

Specifiche Tecniche Dettagliate

• Modello Prodotto: Mitsubishi MR-J3-DU11KBS4 (Serie MELSERVO J3 Safety).
• Potenza Nominale: Potenza in uscita di 11 kW, corrente nominale di 24 A.
• Alimentazione: Corrente alternata trifase 380-480V, 50/60 Hz (Classe 400V).
• Funzioni di Sicurezza: Safe Torque Off (STO), Safe Stop 1 (SS1) di serie.
• Metodo di Controllo: Controllo PWM a onda sinusoidale con feedback di corrente.
• Comunicazione: Rete di movimento in fibra ottica ad alta velocità SSCNET III.
• Raffreddamento: Raffreddamento a ventilazione forzata.
• Temperatura di Funzionamento: Da 0°C a +55°C ambiente.
• Montaggio: Design per montaggio su pannello per installazione sicura all’interno di un quadro di controllo.

Installazione e Integrazione della Sicurezza

• Cablatura del Circuito di Sicurezza: Deve essere collegata a dispositivi di sicurezza (es. interruttori porte, pulsanti di emergenza) utilizzando cablaggi a doppio canale e certificati per la sicurezza secondo il manuale e le normative applicabili (ISO 13849-1, IEC 62061).
• Compatibilità Motore: Abbinabile a motori servo Mitsubishi compatibili di classe 400V. Verificare la compatibilità di sicurezza del motore per la certificazione completa del sistema.
• Gestione Termica: Assicurarsi che il quadro di controllo fornisca un adeguato flusso d’aria per il sistema di raffreddamento forzato, particolarmente importante a potenze elevate.
• Configurazione e Validazione: Le funzioni di sicurezza richiedono una corretta impostazione dei parametri e validazione (es. verifica del tempo di arresto per SS1) per garantire che il sistema raggiunga il Livello di Prestazione (PL) richiesto.
• Integrazione di Rete: Si collega a un controllore di movimento con capacità di sicurezza tramite SSCNET III per un controllo coordinato e sicuro del movimento su più assi.

Imballaggio e Dettagli di Supporto

• L’amplificatore servo con sicurezza è spedito come unità singola in imballaggio protettivo.
• Questo componente critico per la sicurezza è coperto dai nostri termini di garanzia standard.
• Spedizione espressa globale disponibile tramite FedEx, UPS e DHL.

Domande Frequenti dagli Esperti

• Qual è la differenza pratica tra STO e SS1?
  STO (Safe Torque Off) rimuove immediatamente l’alimentazione al motore, causando un arresto a inerzia non controllato. SS1 (Safe Stop 1) avvia una decelerazione controllata per fermare il motore *prima* di rimuovere la coppia, quindi attiva STO. SS1 si usa quando un arresto non controllato potrebbe essere pericoloso.
• Questo azionamento può essere usato in applicazioni non di sicurezza?
  Sì, le sue funzioni di sicurezza possono essere disabilitate o non cablate. Tuttavia, si paga un sovrapprezzo per la certificazione di sicurezza. Per applicazioni pure di prestazione senza esigenze di sicurezza, un modello MR-J3-11KB standard potrebbe essere più conveniente.
• Quali certificazioni possiede questo amplificatore di sicurezza?
  È progettato tipicamente per rispettare standard internazionali come IEC 61508 (SIL 3) e ISO 13849-1 (PL e, Categoria 3). Verificare sempre la dichiarazione di conformità specifica dell’unità per le certificazioni esatte.
• È necessario un monitoraggio di sicurezza esterno?
  Anche se l’azionamento contiene le funzioni di sicurezza, la migliore prassi spesso prevede un controllore o relè di sicurezza esterno per monitorare il circuito di sicurezza complessivo, fornendo ridondanza e diagnostica per il sistema di sicurezza.
• Come funziona il raffreddamento a ventilazione forzata in un quadro di sicurezza sigillato?
  La ventola dell’azionamento fa circolare l’aria internamente sul dissipatore di calore. Il quadro deve avere un adeguato scambio termico, possibilmente tramite un raffreddatore o scambiatore di calore per rimuovere il calore dall’ambiente chiuso e mantenere la temperatura ambiente sotto i 55°C.

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