330500-08-02 330500 Czujnik prędkości piezoelektryczny | Bently Nevada

W magazynie
Manufacturer:
Bently Nevada
Product No.:
330500-08-02
Condition:
In Stock
Product Type:
Czujnik piezo-prędkości
Product Origin:
USA
Weight:
450g
Shipping port:
Xiamen
Warranty:
12 months

UBEST – Zaufany Globalny Dostawca Części do Automatyki

Oferujemy szeroki wybór dostępnych od ręki części zamiennych do automatyki przemysłowej. Wszystkie produkty objęte są 12-miesięczną gwarancją oraz 30-dniowym zwrotem w przypadku problemów z jakością.

O nas | Kontakt

Bently Nevada 330500-08-02 ATEX Velocity Sensor

Wybuchoszczelny monitor drgań z gwintem 1/2-13 UNC. Idealny do niebezpiecznych obszarów przemysłowych.

Konfiguracja modelu

  • 330500: Podstawa czujnika Velomitor
  • -08: Gwint 1/2-13 UNC
  • -02: Certyfikat ATEX

Kluczowe specyfikacje

  • Zakres: 1270 mm/s szczyt
  • Częstotliwość: 4,5Hz-5kHz (±0,9dB)
  • Dokładność: 3,94mV/mm/s ±5%
  • Zakres temperatur: -55°C do 121°C
  • Poziom szumów: 0,004 mm/s rms

Solidna konstrukcja

  • Przetrwanie wstrząsu: szczyt 5 000g
  • Hermetyczna stal nierdzewna 316L
  • Odporność na 100% wilgotność
  • Waga: 142g (5oz)

Certyfikaty stref zagrożenia

  • ATEX Ex ia IIC T4
  • AEx ia IIC T4
  • Klasa I Div 1 Grupy A-D
  • Zatwierdzone przez DNV maritime

Przewodnik instalacji

  • Gwint: 1/2-13 UNC
  • Moment obrotowy: 24-40 in-lb
  • Polaryzacja: Pin A+ w kierunku złącza
  • Maksymalna długość kabla: 305m

Porównaj modele

Model Wątek Certyfikacja Kluczowa cecha Połączenie
330500-08-02 1/2-13 UNC ATEX Wybuchoodporny Bieżący element
330500-02-05 M12x1.5 CSA Zatwierdzenie kanadyjskie Gwint metryczny
330500-01-02 3/8-24 UNF ATEX Standard przemysłowy Mniejszy gwint
330500-03-00 M8x1 Brak Kompaktowy rozmiar Niebezpieczne

Pakiet i wsparcie

  • Nowy czujnik w fabrycznym uszczelnieniu
  • 12-miesięczna gwarancja
  • Wysyłka: FedEx/UPS/DHL

FAQ

P: Różnica między ATEX a CSA?
A> ATEX dla Europy, CSA dla Kanady

P: Zaleta gwintu UNC?
A> Grubsze gwinty dla łatwiejszej instalacji

P: Certyfikacja morska?
A> Tak, DNV zatwierdzony do zastosowań morskich