Silnik serwo Mitsubishi MR-J3-11KBS4 1,1 kW

Zapewnia precyzyjny ruch do wymagających zadań. Mitsubishi MR-J3-11KBS4 to wszechstronny silnik serwo o mocy 1,1 kW. Działa na przemysłowym zasilaniu trójfazowym 400V AC. Ten silnik obsługuje tryby sterowania pozycją, prędkością i momentem obrotowym. Posiada zintegrowane funkcje bezpieczeństwa i łączy się przez sieć o wysokiej prędkości. Uzyskaj niezawodną wydajność w swoim systemie automatyki dzięki temu solidnemu silnikowi.

• Potrójny tryb sterowania: Działa w trybach sterowania pozycją, prędkością lub momentem obrotowym dla elastyczności.
• Zintegrowane bezpieczeństwo: Wyposażony w funkcję Safe Torque Off (STO).
• Szybka sieć: Łączy się przez interfejs SSCNET III lub SSCNET III/H.
• Solidna konstrukcja: Zaprojektowany do wymuszonego chłodzenia powietrzem w środowiskach przemysłowych.

Podstawowe dane elektryczne

• Marka i model: Silnik serwo Mitsubishi MR-J3-11KBS4.
• Moc znamionowa: 1,1 kilowata (kW).
• Zasilanie: 400 VAC, 3-fazowe, 50/60 Hz.
• Tryby sterowania: Sterowanie pozycją, prędkością i momentem obrotowym.
• Komunikacja: Interfejs światłowodowy SSCNET III lub SSCNET III/H.
• Funkcja bezpieczeństwa: Zintegrowane Safe Torque Off (STO).

Dane fizyczne i interfejsowe

• Metoda chłodzenia: Wymuszone chłodzenie powietrzem (chłodzenie wentylatorem).
• Urządzenie sprzężenia zwrotnego: Wysokorozdzielczy enkoder absolutny (standard).
• Zintegrowane wejścia/wyjścia: Zapewnia cyfrowe I/O, wejścia analogowe oraz możliwość wejścia impulsowego.
• Obudowa silnika: Standardowy rozmiar obudowy silnika serwo przemysłowego.
• Wał i mocowanie: Standardowy wał z wpustem i standardowa flansza montażowa.

Integracja systemu i zastosowanie

• Zgodność ze wzmacniaczem: Kompatybilny z wzmacniaczami serwo Mitsubishi serii MR-J3 o mocy 1,1 kW.
• Konfiguracja sieci: Łączy się jako węzeł w sieci SSCNET III/H z kompatybilnym kontrolerem.
• Integracja bezpieczeństwa: Zaciski STO łączą się z przekaźnikami bezpieczeństwa dla zgodnego projektu obwodu bezpieczeństwa.
• Typowe zastosowania: Idealny do obrabiarek, maszyn pakujących, transportu materiałów i robotyki.
• Środowisko pracy: Pracuje w temperaturach otoczenia od 0°C do 55°C.

Opakowanie i gwarancja

• Mitsubishi MR-J3-11KBS4 dostarczany jest nowy w fabrycznym opakowaniu ochronnym.
• Zawiera silnik serwo z zamontowanym enkoderem i złączem.
• Produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją.
• Wysyłka na cały świat za pośrednictwem ekspresowych usług FedEx, UPS i DHL.
• Otrzymasz informacje o śledzeniu przesyłki zaraz po wysłaniu zamówienia.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest różnica między SSCNET III a SSCNET III/H?

• SSCNET III to standardowy protokół. SSCNET III/H oferuje rozszerzone funkcje, takie jak lepsza synchronizacja dla systemów wieloosiowych. Silnik MR-J3-11KBS4 jest kompatybilny z obiema wersjami, ale to główny kontroler (PLC) decyduje, który protokół jest używany.

Czy mogę użyć tego silnika z wzmacniaczem innej marki?

• Nie. MR-J3-11KBS4 jest zaprojektowany dla ekosystemu Mitsubishi. Sprzężenie zwrotne enkodera, protokół komunikacji i okablowanie bezpieczeństwa są własnościowe. Musi być sparowany z kompatybilnym wzmacniaczem serwo Mitsubishi serii MR-J3.

Jak korzystać z funkcji wejścia impulsowego?

• Wejście impulsowe pozwala sterować silnikiem za pomocą standardowego sygnału impuls/kierunek z prostego kontrolera ruchu lub PLC bez SSCNET. To oferuje alternatywną metodę sterowania dla prostszych konfiguracji.

Czy wentylator chłodzący silnik działa cały czas?

• Zazwyczaj tak. Wentylator działa, gdy wzmacniacz jest zasilany, aby zapewnić odpowiednie chłodzenie. Niektóre modele o wysokiej wydajności mogą mieć sterowanie wentylatorem, ale standardowa praca zakłada ciągłą pracę wentylatora dla zarządzania termicznego.

Co dokładnie robi funkcja Safe Torque Off (STO)?

• STO to funkcja bezpieczeństwa, która bezpiecznie wyłącza zdolność silnika do generowania momentu obrotowego. Gdy obwód STO jest otwarty (np. przez awaryjne zatrzymanie), zasilanie tranzystorów mocy silnika jest odcięte. Pozwala to na bezpieczną konserwację, ale nie hamuje mechanicznie wału silnika.

© 2025 Ubest Automation Limited. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Oryginalne źródło: https://www.ubestplc.com/
Kontakt: sales@ubestplc.com | Telefon: +86 180 3000 5825